周五美中谈判最新消息 分析果然言中!中共航空还年亏219亿

财经 Linda 3周前 (11-17) 170次浏览 0个评论

周五美中谈判最新消息 分析果然言中!中共航空还年亏219亿美中贸易谈判最新消息,周五15日,美国贸易代表莱特希泽和中共副总理刘鹤通话,两国仍在关键议题上无法达成共识。国际金融协会新报告显示,中国整体债务占GDP高达306%,已超过经济产值的3倍。此外,中国民航国际航线连续3年亏损,2018年亏损高达219亿元。专家分析亏损原因与中美贸易战中国经济下行等因素有关,长期来看,由于中国不是市场经济,中国航空业深受中共控制与操控,是导致其经营不易的主要原因。

最新周五贸易谈判:关键议题上仍存分歧

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自由亚洲电台引述路透社11月15日的报道指出,美中两国仍在关键议题上无法达成共识。

美国贸易代表莱特希泽、财政部部长姆努钦15日晚间与中共国务院副总理刘鹤进行通话,试图缩小双方在第一阶段贸易协议上的分歧。

报道引述知情人士说,中共拒绝承诺购买一定数量的美国农产品的同时,美国也不愿分阶段取消关税

此前,美国华尔街日报纽约时报路透社援引消息人士说,双方同意分阶段撤销关税。但美国总统川普随后否认这一消息,强调自己不会同意取消全部对中国输美商品加征的关税。白宫顾问纳瓦罗表示,对美国媒体替中共散布不实消息,试图影响谈判方向感到痛心。

日前,虽然中美官方释放不少乐观言论,但评论员王笃然分析中美贸易谈判尚存三大变数,不看好前景。

中共欠一屁股债 整体债务已达GDP的306%

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国际金融协会(IIF)新报告显示,今年上半年全球债务规模创纪录、超过250兆美元

国际金融协会报告指出,全球债务在更宽松银根的刺激下不断膨胀,在2019年上半年增加了7.5兆美元,其中超过60%来自两大经济体美国和中国;目前政府、家庭及非金融部门企业的借款在全球GDP的占比逾240%,债务增加的速度比全球经济成长的步调更快。

根据国际金融协会统计,中华人民共和国2019年上半年的债务GDP已达306%,该数字较今年首季近304%进一步上升,且从2009年约200%、1999年约130%激增。

国际金融协会先前报告显示,截至2018年底为止,中国家债务收入比报92%、远高于2008年的30%,相较于德国、美国、日本家庭债务收入比分别为86%、97%、100%。

市场巨大的中国航空业因何连续3年巨亏

根据世界旅游组织(UNWTO)列出的世界旅游排名,2017年全球有13.23亿人出国(境)旅游,共有1340亿美元的国际旅游收入,前十大旅游收入最高国家和地区依序为美国(210.7亿)、西班牙(68.0亿)、法国(60.7亿)、泰国(57.5亿)、英国(51.2亿)、意大利(44.2亿)、澳大利亚(41.7亿)、德国(39.8亿)、澳门(35.6亿)、日本(34.1亿)。周五美中谈判最新消息 分析果然言中!中共航空还年亏219亿

中国入境游旅客收入锐减

中共航空运输协会理事长李军日前在旅游国际论坛上披露,中国民航的国际航线已经连续3年亏损,2018年整体亏损达到219亿元。大陆媒体报导,亏损的原因是中国过度依赖出境的贡献,却无法从入境旅游上获得更多。

大陆携程旅行网创始人兼董事局主席梁建章日前透露,入境游形势面临严峻困境,相比出境游,增长非常缓慢,中国旅游贸易逆差已经超过2千亿美金.

一组来自世界银行资料也显示,2017年,中国的入境游旅客才6000多万,而出境游旅客人数则已超过1亿4000万。

另外,《时代周报》报导,携程联合创始人梁建章表示,全球入境旅游收入最高是美国,若把入境旅游对GDP贡献做一个比值,中国在全世界几乎垫底,其它国家都在1%~3%左右,而中国只有0.3%。

台大经济系教授张清溪受访表示,美中贸易战促使中国经济下行,香港反送中示威未见缓和,都对航空业有影响。他举例,2003年萨斯期间,中共掩盖疫情,但那时大家都怕出国,没有人要坐飞机,到中国的乘客就少,所以机票非常便宜。

他说,贸易战导致贸易行为减少,中美交恶,中加关系紧张,外商、台商的投资撤资后,也就没有来往了,当然会减少搭乘飞机的人数。

大陆经济学者何军樵表示,中国民航国际航线出现巨额亏损,跟国内经济环境差及入境游的游客大幅减少有关。他说:“国内经济环境不是太好,导致国内游客乘机的数量大幅度减少,这应该是航空公司亏损的主要原因。”

此外,何军樵说,入境少、出境多也导致国际航线亏损的原因;部分国际航线开辟后,并不盈利,需要让一些盈利的航线,来补贴这些亏损的航线。

张清溪说,中国经济不好当然坐飞机的人就减少,还有人跟他说去新疆旅游,简直是每个动作都要检查身份证,全身要通过安检,新疆当地人因为被关了也不能出去旅游,中共很多政策都不利于航空业。

孙瑞后报道

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