全球首架全锂电商用飞机 试飞成功

全球首架全电动商用飞机成功试飞。(法新社图片)

全电动飞机由河面起飞的一瞬。(法新社图片)

麦克道格尔希望机队在两年后全面电气化。(法新社图片)

甘扎斯基认为电动化商务飞行绝对可行。(法新社图片)

全球首架全电动的商用飞机,周二(10日)清晨在加拿大温哥华试飞成功。电动飞机的生产商表示,这项技术将为航空公司节省大量成本,希望有一天能实现航空业零碳排放的梦想。

这全电动飞机是由一架属港湾航空(Harbour Air)、有62年机龄的6座位海狸式水上飞机改装而成,当日只在温哥华机场附近的弗雷泽河绕了个圈,为时约15分钟,约有100人在场见证。当日执飞的港湾航空始创人麦克道格尔(Greg McDougall)在试飞后表示,他的目标是2年后让整个机队的42架飞机全面电动化,但在此之前必须确认电动飞机是否可靠和安全,并需通过监管机构的批准和认证。

目前锂电引擎的续航力只有约161公里,但对于专营来回度假区及离岛短途线的港湾航空而言,这已很足够了。制作飞机锂电引擎的西雅图工程公司MagniX,其行政总裁甘扎斯基(Roei Ganzarski)向在场人士表示:“这证明了全电动的商用飞行绝对可行。”他补充,未来的锂电引擎将会飞得更远,而电动飞机提供的廉价短途航行,将会改变未来人们的联系和工作方式。

民航业是碳排放增长幅度最快的来源之一,根据欧洲环境署的数据,每名旅客飞行1公里,就会产生285克的二氧化碳,这正是全球气候暖化的成因之一。

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