国际贸易90％仰赖海运，而中国又是海运大国，但自武汉肺炎疫情爆发后，已有数十艘满载中国货物的船班被取消，这对全球供应链的影响是世界性的，因此《彭博》在报导中形容：未来人们回顾2020年2月，将是一段历史性的供应链断链的时代。
彭博报道说，中国海运停滞造成的影响可说是「货出不去还进不来」，如中国制造的玩具、精品、平板等产品，没有办法交付到买家手上，甚至造成整个产业的断链；石油、天然气、煤炭、铁矿等资源都无法输送至中国。
报导也提到，由于有大量空货轮停泊在中国出不去，也连带影响其它国家出口。海运谘询机构海洋情报执行长墨菲（Alan Murphy）估计，目前约有60万个20呎标准货柜被困在中国无法使用，各海运公司每周损失的金额高达6亿美元，除非疫情能在未来几周以内消退，不然最好的方法可能是让业务闲置直到疫情结束为止。
评论员万维表示，长此以往，其他国家会重新选择替代供应链，从而导致中国经济会进一步恶化。
78%在中国美企称无工可用，1/3企业或将业务迁出中国
果不其然，《路透》报导，据上海美国商会对109家在上海、苏州、南京和长江三角洲有制造业务的公司进行的调查，结果显示，有78％的受访者表示，他们在中国的工厂因防疫措施限制，使工人难以重返工作岗位，因此没有足够的劳力以恢复全面生产，还有1/3的企业说，拟在工厂无法开业的情况下，把其业务迁出中国。
受访者们还表示，未来2到4周内其业务面临的最大挑战，为物流问题和寻找替代供应。
疫情延烧深圳工业区返工人数仅2成
尽管中共政府宣布2月10日全面复工，但因中国有超过80座城市为了防范武汉肺炎疫情扩散，而实施封闭式管理，造成人员移动困难；许多中国农民工也因疫情没有和缓迹象，不愿返回工作岗位，造成许多企业难以复工。根据中国媒体查访，深圳市白芒关复近的百旺信工业区，目前返工人数仅约21%。
疫情重点地区人民币或隔离14天或销毁
武汉肺炎的传染途径之一是解除传染，中国人人都用的人民币就是一个很大的媒介。
2月15日，在中共国务院联防联控机制记者会上，央行副行长范一飞说，已要求疫情重点地区回笼现金消毒。
其中，疫情防控重点地区的回笼现金，用紫外线或者高温等消毒，存放14天以上再投放市场，对于非疫情防控重点地区现金消毒以后，要求存放7天以上再投放市场。
评论员万维表示，这个措施是必要的，但还是有漏洞，防不胜防。1月23日武汉封城前，约500万人逃离武汉，这些人又带走多少人民币？这些人民币如何回收？这部分会是漏网之鱼。在封城变成封省，4大直辖市全都宣布小区封闭式管理，几亿人受到出行限制的情况下，中共官方宣传疫情好转，实际上是为了配合中共中央要求复工。
这次疫情对经济冲击到底有多大
为何习近平豪赌复工？这次疫情对经济的冲击到底有多大？格隆汇的雪球原创专栏文章说，从五个细分领先指标上，足以管窥疫情对经济的冲击到底有多大。
1，截至2月11日，六大发电集团日均煤耗(你可粗略理解为发电量)37.2万吨，不到去年同期的60%；
2，截至2月10日，过年后全国旅客发送量(你可粗略理解为节后返工人数)2.34亿，较去年同期大幅萎缩八成；
3，支柱行业房地产。截至2月11日，30大中城市商品房成交面积5.04万平米，仅为去年同期的大概10%；
4，支柱行业汽车。2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台，同比大幅下滑21.5%，创自2005年乘联会统计以来的历史新低，且预期2月同比下滑会进一步超过30%；
5、就业。春节后的十天，除房地产行业象征性增长0.2%，其余所有行业对应届生需求同比都大幅下降。其中汽车、广告/传媒行业的应届生需求跌幅超过65%；
6、实体企业。账上现金能支撑多久？超过三分之一的企业(34%)回答只能撑一个月。回答能撑两个月的，33.1%。这意味着，85%的企业账上现金只能撑最多三个月；大致30%的企业预计营收下降50%以上、下降20%—50%的占比为也接近30%；
中国企业将如何应对现金流的短缺，最多的是采用减员降薪，占22%。
文章还说，产业链、供应链的中断一直拖下去，最极端的后果，是给予西方足够的时间，去做中国在世界产业链和供应链的现实替代性的压力测试。一旦转移替代形成，中国很多行业三十年制造业基础就会丢掉，也再也找不回来。
李文报道
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