英国货柜39尸案太复杂 拖车头司机老板全都不同国

英国发生冷冻货柜39死命案,案情尚未明朗,但牵涉至少四个国家,使複杂程度大增,也凸显货柜运量庞大下的检查漏洞。

英媒23日报导,警方原以为货柜车来自保加利亚,经查发现此货柜由比利时经海路入境。比利时联邦检察官办公室指出,这只货柜22日下午约二时半抵达比利时港口泽布吕赫,当日下午离港。

保加利亚外交部发言人说,拖车头注册在保加利亚一间公司名下,负责人是一名爱尔兰公民。

由北爱尔兰人罗宾森驾驶的拖车头,从爱尔兰都柏林出发,22日由威尔斯的霍利希德入境英国。货柜抵达艾塞克斯郡的泰晤士河港柏佛利特后,23日凌晨一时五分,货柜挂上拖车离开港口。开到工业园区后,罗宾森想完成文件工作,下车打开货柜要拿文件时才发现成堆的尸体,立刻通报救护单位。

发现39具尸体的冷冻货柜,从比利时泽布吕赫经海路运往英国。(路透)

【英国货车39尸案】一文看清案件时序 三大疑团尚待拆解

即时国际撰文:陈博悟

2019-10-24 23:13最后更新日期:2019-10-24 23:26

英国埃塞克斯郡(Essex)10月23日发生货柜车藏尸事件,警方之后证实,车上39名死者均为中国人。当地警方拘捕案中的25岁司机,但他未必唯一的涉案者,在事件中,货车司机驾驶的拖头,是在英国才接载这个从比利时入境的货柜。本文重组案件的时序,并列出案中三大尚待拆解的谜团。

10月20日(时间均为当地时间)

涉事货柜车的拖头从爱尔兰首都都柏林(Dublin)港口,进入英国北威尔士(Northern
Wales)霍利黑德(Holyhead)。

英国货车39尸案:图为发现涉事货车的格雷斯沃特格雷德工业园区。(Reuters)

10月22日

英国天空新闻台(Sky
News)引述两名目击者称,上午7时15分及下午分别见过拖车停泊在埃塞克斯郡瑟罗克(Thurrock)、位于格雷斯(Grays)的沃特格雷德工业园(Waterglade
Industrial Park)内。

比利时警方调查发现,涉事的货柜在当日下午2时49分抵达比利时西北部的泽布吕赫(Zeebrugge)港口,并于同日以水路离开该港口。

10月23日

货柜在凌晨12时30分抵达埃塞克斯郡的珀弗利特港(Port of
Purfleet),然后在深夜1时05分由拖车接走。5分钟后,有闭路电视拍摄到拖车连同货柜驶经格雷斯的东大路(Eastern
Avenue),并往沃特格雷德工业园方向驶去。

凌晨1时40分,当地警方接到救护车报警电话,表示在工业园发现这个货柜。随后到场警员发现货柜内有39具尸体,并当场拘捕货车司机。

英国货车39尸案:英国独立电视台(ITV)获得尸体前,货柜车驶到现场附近的片段。(影片截图)

事件共有31男8女死亡,包括一名少年。警方暂时未有透露司机身份,但多家英国媒体报道指,涉事司机是来自北爱尔兰波塔当(Portadown)的25岁男子罗宾逊(Mo
Robinson)。目前他以涉嫌谋杀罪被警方拘留。

疑问一:是谁发现?

《每日邮报》报道,案件首先是由救护控制室收到999电话,通知货柜内有尸体,随后救护方面再通知警方前往现场。不过警方没有透露到底是谁人召来救护车,也未知报案人士为何会知道货柜内有尸体,以及货车为何停泊在工业园。

英国货车39尸案:英国当局以涉嫌谋杀罪拘捕25岁的货柜车司机罗宾逊。(facebook/mo.robinson.5)

疑问二:死者身份及死因

英国警方及中国方面证实死者均为中国国籍,但是由于他们身上都没有证件,所以首要任务是辨认他们的身分,以及他们为何要前往英国。

英国传媒指,涉事货柜应该有冷冻设备,最低温度可达摄氏零下25度,不排除死者长期处于低温而丧命,但也有可能是死于窒息。另外,比利时方面指,暂时未知道货柜运抵英国前到底在当地停留多久,所以也不能排除这39人在离开比利时前、或者在横渡英伦海峡时就已经身亡。

疑问三:涉及偷渡?

警方目前派员循有组织偷渡集团的方向调查,同时搜查与司机有关的两处住所,暂时未知司机是否知情。英国广播公司(BBC)分析指,货柜抵达的珀弗利特港规模较小,可能没有十分严格的海关检查,也间接证明偷渡的可能。

至于这次发现的拖车被证实是在保加利亚港口城市瓦尔纳(Varna),由一名爱尔兰公民注册,但该车自2017年便不在该国境内。惟经由东欧国家至比利时,再转往英国是偷渡客的「热门路线」,故也有可能是涉及集团式偷运人蛇。

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