陈威臣
1月29日的日本撤侨班机，全日空波音767-300型客机。这架专机同时还运送了口罩和红外线热影像仪，在抵达中国后，针对登机的日侨进行第一波检查与防范。
图／路透社
1月29日上午将近9点，一架全日空的波音767-300型客机，缓缓地降落羽田机场，但飞机没有滑进平常靠港用的空桥，而是前往第二航厦北侧，并没有与主航厦联通的备用空桥——这架客机是来自于武汉，为日本因应武汉肺炎疫情的第一班撤侨专机，而机上载了206名日本公民以及医疗团队等。除此之外，这架专机同时还运送了口罩和红外线热影像仪，在抵达中国后，针对登机的日侨进行第一波检查与防范。
这班飞机抵达羽田机场之后，相关单位如临大敌，准备了21辆特殊与一般救护车，结果这批日侨共有5人出现发烧症状，因此立即送往政府指定医院，另外有199人则是由国际医疗研究中心，进行更精密的检查后，有191人住进政府指定的饭店隔离。不过同样有7人出现症状而入院，目前确认入院的12人之中，有3人确诊感染武汉肺炎，其中两人毫无症状却已受到感染。
撤侨用的全日空JA607A客机，隔天持续飞往武汉，在30日上午搭载210名日侨返回日本，并有11辆救护车（包含两辆特殊救护车）待命。图为30日前往机场的救护车，将从武汉撤回的日本人接往医院检查。
图／法新社
1月28日深夜，在东京羽田机场的撤侨专机，厚劳省的工作人员也到场协助。 图／法新社
作为撤侨之用的这架全日空编号JA607A客机，隔天持续飞往武汉，并在30日上午搭载210名日侨返回日本，并有11辆救护车（包含两辆特殊救护车）待命。至于为何是由全日空接下重责大任？这是因为全日空本身有东京直飞武汉的定期航班，因此政府才会指定比较有经验的全日空来执行。而该架撤侨专用的波音767-300型客机总共可搭载270人，比起国际线使用的同型机更多。
但目前急于返日的侨民太多，导致政府指定入住隔离的饭店不足，因此第二批日侨必须改到警察大学甚至于船舶上隔离。但问题是，由于饭店房间仅有140间，有不少必须两人一房，这也让日侨抱怨：「这样的隔离方式似乎没有什麽用处？」
更让人担心的是，由于日本政府称基于「人道立场与维护人权」，因此无法强制民众必须检查与强制隔离，结果有2名拒绝检查，而检查后也有1人不愿入住政府指定饭店，选择返家。
对此首相安倍晋三仅以「大変残念」（非常遗憾）带过，但不少防疫专家对此颇有微词，认为目前已有没有发病却中标，万一这些人没有症状，却在返家后感染其他人，将会无法收拾。这些状况也让日本民众对于政府的疫情防治，忧心忡忡，而不满的声浪也逐渐出现。
图为1月30日在参院预算委员会上的首相安倍晋三。针对撤侨后有人拒绝检查的争议，对此安倍晋三仅以「大変残念」（非常遗憾）带过，让不少防疫专家颇有微词。同时安倍晋三也针对台湾未加入WHO的问题，罕见表态「台湾有参加WHO的必要性」，强调应该排除「政治的立场」，期望藉由台湾的加入提升地区全体的防疫能力。
图／法新社
图为位于千叶的政府指定收容饭店「胜浦HOTEL三日月」，业者也忧心未来是否会遭遇「风评被害」而因此失去客人。
图／胜浦ホテル三日月
像是前大坂府知事桥下彻，就对于日本政府的作为不满，还在推特上表示「日本的官员很奇怪」。而日本的整形外科名医，高须诊所的院长高须克弥，也认为「日本政府明明可以用政治的力量解决，却毫无作为」，对日本的政治家感到失望。此外，因发生确诊病例，而让位于千叶的政府指定收容饭店，忧心未来是否会遭遇「风评被害」而因此失去客人。
武汉肺炎的疫情恶化，也让日本政府在1月28日宣布武汉新型肺炎为「指定感染症」。根据日本的《感染症法》规定，指定感染症共分五类，如果感染这五类的指定感染症，政府有权可以强制民众隔离就医，并且可由政府预算支出相关经费，也规定可强制禁止进入职场工作等，指定感染症发布期间最长可达两年。
但儘管宣布了指定感染症，日本政府却尚未进行分类，而是仅以「暂定」的方式处理，这也让相关的政令减弱，因此只能用「劝告」而无法「强制」检查与就医，也因此在第一批撤侨的日本人当中，只要对方拒绝，在身体健康的状况下，也就无法强迫、只能让其自行返家了，这也是安倍首相所称的「非常遗憾」；而2名拒绝检查的归国者，已在30日晚间主动提出愿意到医院检查。
首批从武汉返回的日侨：青山健郎（左）与加藤孝之（右）。29日两人在东京羽田机场接受媒体访问，在日本製铁集团工作的青山表示，中国的肺炎患者急速增加，让在地住民十分不安。INTEC派往武汉工作的加藤孝之则说，非常感谢日本政府的撤侨工作。
图／法新社
1月29日，专程巴士从东京羽田机场接走武汉回来的日侨，开往医院接受检查。 图／欧新社
相较于台湾政府的迅速动作，从12月底即开设疫情中心，并且实施登机检疫，1月15日宣布武汉肺炎为第五类法定传染病，得以进行各项管控与防疫，1月底之前都将陆客送回，并暂时不接受新的陆客抵台，还控管口罩并逐日释出，显然日本政府在相关的对应上，都慢半拍。
日本迟至1月28日才将武汉肺炎列为指定感染症，也没有管制陆客出入境，放任大量的陆客在日本各地移动，政府又未能确实掌握行程；结果超市、药妆店与便利店的口罩，全都被陆客抢光。随着疫情的升温，日本确诊病例逐渐增多，但是等到不少日本民众也开始想要购置口罩的时候，却发现根本买不到而怨声载道。
图为1月27日，在东京秋叶原免税商店中抢购口罩的中国观光客。 图／法新社
等到不少日本民众也开始想要购置口罩的时候，却发现根本买不到而怨声载道。图为东京的一间商店裡，医疗用口罩已被抢购一空。
图／作者陈威臣摄影提供
尤其是当1月15日第一例确诊病例，在日本出现之后，陆续出现的确诊个案都是中国籍人士，并非日本国民，也因此日本政府仅採取消极对应，哪裡有洞就往哪裡补；不过一个防疫疏忽是，从1月23日开始是农曆春节假期，大量中国旅客涌入日本，也造成传播与感染的风险。加上日本在先前SARS期间并没有传出疫情，因此对于这次的武汉肺炎，日本的警觉心明显比不上台湾。
1月28日一名奈良的游览车司机，被检验出罹患武汉肺炎，这名从未到访中国的日籍司机，却得到武汉肺炎，成为日本第一起人传人的本土病例，这才让日本政府开始紧张。隔天服务于同一辆巴士，住在大坂的女性巴士导游，也被确认得到武汉肺炎，这显示了武汉肺炎开始在日本扩散。
1月28日一名奈良的日籍游览车司机，被检验出罹患武汉肺炎，为日本第一起人传人的本土病例，这才让日本政府开始紧张。图为1月28日的东京电车。
图／法新社
一个防疫疏忽是，从1月23日开始是农曆春节假期，大量中国旅客涌入日本，也造成传播与感染的风险。 图／法新社
由于该巴士曾在1月8日开始搭载武汉团，由大坂前往东京，而巴士司机在11日之前并没有戴口罩，因此研判应该是这个时候遭到感染，12日开始女性导游上车服务，16日该团并到奈良公园观光。巴士司机则是在17日因身体不舒服而前往医院就诊，女性导游也在20日发烧就诊，最后确认是武汉肺炎。
可怕的是确诊之前，两人已经接触过不少人，以巴士司机来说，共同生活的家人、同办公室等亲密接触者就有22人，然而因巴士乘客并没有发病，因此这两人一直没有成为监控对象，结果居然确诊，这段时间也成为严重的防疫漏洞了。更夸张的是，日本政府却迟迟无法掌握该武汉团的行程，这也让出现确诊病例的大坂府极为不满，直言痛斥：
厚劳省到底在搞什麽！？
日本政府已于30日深夜派遣第三班次的专机前往撤侨（与前两班次一样都是全日空JA607A），截至30日晚间为止，日本的确诊病例总数已有14人感染。
图／美联社
自日本出现第一例确诊个案至今，短短半个月内已有11例确诊，但日本政府在管制武汉肺炎上，却显得缓慢而没有效率，就连负压隔离病床的数量，也严重不足。这让不少日本媒体与民众相当不满，30日上午《朝日电视台》也以显着的篇幅，报导相关的议题，并以「反省」作为标题，检讨目前日本政府的作为。
在野党也认为，日本政府宣布武汉肺炎为指定感染症的时机太迟，导致防疫工作启动缓慢，而执政党则期望，应该要立即开发更有效率的检查程序，缩短确诊的时程。而内阁官房长官菅义伟，30日也针对无法强制隔离一事，表示「将採取更加强力的做法」，期望不再出现未经检查就自行返家的状况。
至于网路上更出现要求日本政府应该要更有作为的声浪，甚至于有人认为，日本政府对中国方的软弱，不敢强制陆客禁止进入日本，是为了营造习近平在春天访日的友好气氛，虽然这样的说法并没有根据，也没有被确认，但相关的作为过于缓慢，却也是事实，因此撤侨的相关举措，包括详细的检查与隔离，以及预先准备救护车等，算是亡羊补牢。
日本政府在防控武汉肺炎上，却显得缓慢而没有效率，就连负压隔离病床的数量，也严重不足。图为武汉肺炎逐渐在日本扩散后，前往奈良的游客都纷纷戴起了口罩。
如今第二架撤侨专机返回日本，机上210人当中就有26人出现出现发烧或是咳嗽症状，并送至东京都内的医院，截至30日晚间为止日本的确诊病例总数已有14人感染。但由于隔离场所严重不足，所以只能将撤回的其他197人，全安置于府中市的警察大学校隔离。由于目前仍有300名位于武汉的日侨，亟欲返回日本，日本政府已于30日深夜派遣第三班次的专机前往撤侨（与前两班次一样都是全日空JA607A），未来如果持续有人发病确诊，相关的对应是否足够，像是日本国内的口罩存量、隔离处所、以及隔离病房等，都令人担忧。
这次的武汉肺炎来势汹汹，日本政府的慢半拍遭民众质疑，所幸后续的作为，逐渐步上轨道。但未来能否防堵漏洞？特别是疫情会不会影响7月底举办的东京奥运？都是令人担忧之处；在30日时日本的社群网路上更盛传「东京奥运要取消」的假新闻，让主办单位出面闢谣。
疫情还会恶化到何种程度、亡羊补牢是否有效，日本有关单位都在紧盯着疫情发展。
疫情还会恶化到何种程度、亡羊补牢是否有效，日本有关单位都在紧盯着疫情发展。 图／美联社
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