自在法国阿尔卑斯山滑雪，忽遇事故后，一代车神迈克尔·舒马赫便从公众的视野中消失不见了，关于他的消息也鲜少流出。
（车王迈克尔·舒马赫。资料图片）
不过，对于车王的身体状况，广大车迷们都非常关心。日前，车王终于又有新消息流出。只是，对于车迷们来说，这条消息估计要让大家难过了。
医生：舒马赫呼吸正常，心脏也在跳动
综合外媒9月20日报道，日前，在法国一电视频道播出的一部纪录片中，一名叫做埃里希·里德雷尔的神经外科医生，透露了一个让人感到遗憾的想法。
（著名神经外科医生埃里希·里德雷尔）
里德雷尔医生认为，让粉丝们值得高兴的是，舒马赫已经醒过来了。
然而，还有一个坏消息是，尽管舒马赫已经醒过来了，他却处于植物人的状态，对于周遭人的叫唤，没有任何反应。
里德雷尔是一位著名的医生，在神经外科领域处于领先地位。
里德雷尔医生还表示，舒马赫呼吸正常，心脏也在跳动。在家人的帮助下，也许还能坐起来，像婴儿一样走几步路。而且，这对于车王舒马赫来说，最多也只能做到这样了。
据报道，这次埃里希医生对舒马赫状态的评估，结合了相关领域的其他专家的看法，包括在神经领域治疗上，也颇有建树的马克·奥伯曼教授。
此前，奥伯曼教授曾经提出，舒马赫能够恢复，回归正常美好生活的几率有，但是很小。然而，无论如何，他要想回到出事之前的状态，那是永远都不可能的了。
车王受伤至今，妻子依旧在身边不离不弃
今年7月份的时候，舒马赫曾经在法拉利车队的前老板，国际汽联掌门人让·托德曾向粉丝们透露，他见过了舒马赫，舒马赫正在努力战斗着。
（让·托德和车王舒马赫）
让·托德和车王的家人都期盼着，车王能够早日康复，再次与世界的车迷们见面。
对于广大车迷来说，说舒马赫是F1历史上最成功的车手也不为过。过去，他曾夺得了7个世界一级方程式冠军的辉煌成绩。不过，这一切都停留在了2013年的冬天。
2013年12月，舒马赫带着家人去到了法国度假。原本，这是一次开心的旅行。未料，舒马赫在阿尔卑斯山滑雪时，突遇意外，头部重重地撞到了雪山上的一块岩石上，严重受伤，昏迷不醒。
据报道，经过治疗，2014年6月，舒马赫终于恢复了意识。
当年9月，在家人的陪同下，舒马赫离开了医院，回到了瑞士日内瓦的家中接受长期的康复治疗。据悉，在那里，他的妻子科琳娜为他配备了专业的医疗队伍。
不过，隔了那么久，始终没有传出舒马赫的身体状况，有重大进展的好消息。
今年早些时候，外科医生尼古拉·阿卡亚里还称，如今的舒马赫，和粉丝们记忆中的舒马赫，早就发生了很大的改变，因为他的肌肉和骨骼都已经严重退化。
此外，还有报道指出，原本舒马赫在今年6月份，打算要接受新一轮的手术。然而，由于安全环境不容乐观，后来，这项手术被搁置了。
从受伤至今差不多过去了近7年，舒马赫尚未恢复。幸运的是，一直以来，舒马赫的家人依旧对他不离不弃。
（舒马赫与妻子科琳娜）
此前，在接受采访时，让·托德也称赞了科琳娜以及她与舒马赫的孩子：“在他（舒马赫）身旁，有一位了不起的妻子，而且他有孩子和护士陪在身边，我们能做的只能祝福他和他的家庭。”
虽然机会可能渺茫，但是我们还是祝福，车王能够早日康复，健健康康地与广大粉丝们见面。
（《缤FUN世界》供稿，小花/文）
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156次登上领奖台，汉密尔顿超越舒马赫成NO.1
汉密尔顿第156次登上领奖台。图/社交媒体
新京报讯（记者
孙海光）F1西班牙大奖赛昨晚结束，杆位发车的梅赛德斯车手汉密尔顿轻松夺冠，职业生涯第156次登上领奖台，就此超越迈克尔·舒马赫，成为历史第一人。分站赛冠军方面，汉密尔顿离舒马赫也只差3个了，追平和反超只是时间问题。
之前一个周末F1七十周年大奖赛中，红牛车手维斯塔潘凭借出色的轮胎战术力压两辆梅赛德斯赛车夺冠。来到西班牙站，梅赛德斯做足了准备，汉密尔顿自发车起没有受到任何挑战，最终以领先第2名维斯塔潘超过24秒的成绩撞线。
这是汉密尔顿连续第4年在西班牙大奖赛夺冠，上一次完成这一壮举的正是车王舒马赫（2001-2004年）。“我现在都还有点愣，一切太棒了，我们的策略成功实施。”赛后发布会上，汉密尔顿称车队战略非常正确，轮胎也很给力，他甚至想过一停跑完比赛。
这是汉密尔顿生涯第156次登上领奖台，就此超越迈克尔·舒马赫成为F1历史上登台次数最多的车手。西班牙大奖赛后，汉密尔顿手握88个分站赛冠军，离舒马赫保持的纪录仅差3个，不出意外本赛季内就有望反超舒马赫。
从车王手中再抢走一个纪录，汉密尔顿直言不可思议，“我们这里所有的车手都是看着迈克尔·舒马赫长大的，现在发生的一切完全超出了我小时候的梦想。”汉密尔顿称舒马赫是一个难以置信的车手，能跟他相提并论感到很荣幸。
除汉密尔顿，维特尔和莱科宁在西班牙大奖赛也各自有所突破。第11位发车的维特尔最终以第7名完赛，不仅收获了本站最佳车手，积分也来到3001分，成为继汉密尔顿（3563分）后第二个突破3000分的车手。
莱科宁则在比赛第37圈创下另一纪录，他驾驶F1赛车行驶了83846公里，成为F1史上完成比赛距离最长的车手。最终，莱科宁以第14名完赛。
新京报记者 孙海光
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