大纪元获得中共来往公函 文件显示…

工人们从巴基斯坦的瓜达尔港(Gwadar Port)前经过,这是中共投资了数十亿美元的基础设施项目,是“一带一路”倡议的一部分。

近年来在川普(特朗普)政府的引领下,国际社会对中共的渗透和危害日益警惕。而大纪元获得的吉林省内部文件揭示出,中共对外渗透的主要动作–“一带一路”的推进,也遭遇越来越多的挫折。

大纪元:吉林省在巴国游乐园项目遭挫

大纪元获得了吉林省政府与中共驻巴基斯坦使领馆的来往公函,文件显示,吉林省在巴基斯坦的“一带一路”项目受挫。

2016年5月,吉林省外事办回函给中共驻巴基斯坦领馆称,“一带一路”项目拉合尔游乐园项目受挫。(大纪元)

2016年4月,中共驻巴基斯坦拉合尔总领馆向吉林省政府发函询问拉合尔游乐园项目的进展。5月6日,吉林省外事办回函给拉合尔总领馆,介绍了项目情况,并附上了项目开发方提供的报告。

吉林省政府在回函中称,吉林省金豆集团在2015年11月至2016年初期间,与巴基斯坦旁遮普省签订了兴建拉合尔主题公园的框架协议;金豆集团随即开展了前期准备工作,但由于巴方收购土地进展不力,而且巴方不同意给与金豆集团减免税,因此金豆集团未能推进该项目。

2016年5月,吉林省外事办回函给中共驻巴基斯坦领馆称,“一带一路”项目拉合尔游乐园项目受挫。(大纪元)

金豆集团在回函报告中表示,金豆集团2015年11月6日在拉合尔与巴基斯坦旁省政府签订框架协议,投资20亿元人民币建设拉合尔游乐园;并于2016年2月与巴方签订了补充协议。

协议条款显示,游乐园包括主题公园,五星酒店,购物中心、水族馆、水上游乐园等等;金豆集团负责提供20亿元人民币的投资。

金豆集团在报告中称,公司已经在巴基斯坦拉合尔注册了吉林省交通建设集团拉合尔分公司,和巴基斯坦金豆欢乐园公司。其中,吉林交建拉合尔分公司是游乐园施工单位,巴基斯坦金豆欢乐园是金豆拉合尔主题公园项目机构。

金豆集团还表示,签订协议后,公司已经进行了规划设计和前期采购,并向吉林省政府申请到了对外投资补贴和优惠政策;不过巴方在收购土地上进展不顺利,而且金豆和巴方在协议上存在分歧,巴方拒绝给与金豆集团减免税等优惠政策。

金豆集团官网显示,公司外向发展战略包括推进中共“一带一路”,推动拉合尔金豆游乐园项目。(网络截图)

金豆集团官网显示,公司的“外向发展战略”包括抓住和利用好国家“一带一路”倡议,“加强与巴基斯坦等国家和地区的联系与合作”,“推动拉合尔金豆游乐园项目尽快落地生根”。

金豆集团是吉林省的一家民营公司,不过其与吉林省政府的关系非同寻常,不但主营业务包括承接政府的路桥市政工程、棚户区改造,甚至直接改制重组了吉林省交通建设集团和吉林省宝路集团等大型地方国企。

“一带一路”加重巴基斯坦债务危机

吉林外事办文件披露的金豆集团在巴基斯坦的尴尬状况,透露出中共的“一带一路”远非其宣传中那么风光。

事实上,金豆集团的拉合尔游乐园项目更像是一带一路的缩影–光鲜的协议和宣传之下,是越来越高的债务风险和进退两难的困境。

据华尔街日报2018年7月报导,中共的“一带一路”倡议在巴基斯坦遇挫,中共投资20亿美元修建的巴基斯坦第一条地铁线,不但将巴国推入债务危机,亦在该国政商界中激发愈来愈大的反感。

华日称,该地铁项目由中共国企提供资金并施工,是中共对巴基斯坦620亿美元投资计划的首批项目之一。而巴国因此从中国获得的贷款和进口激增,最终深陷债务危机。

华日在报导中说,中共在全球推广的基建,多是通过不透明的交易发放贷款,且通常限定使用中国承包商;而巴基斯坦也像另几个国家一样因背负巨大中国债务而陷入金融和政治危机。华日引述华盛顿智库German Marshall Fund专家观点称,到时候恐怕要让西方国家来为巴基斯坦纾困。

据巴国媒体报导,中共向巴基斯坦的“一带一路”旗舰项目–“中巴经济走廊”投资逾600亿美元。而中共的一带一路投资不但涉及大量腐败指控,同时也被美国指控为“债务陷阱外交”。

2018年新上台的巴国政府对“中巴经济走廊”的立场开始转变。英国金融时报在2018年9月报导中披露,巴国新政府将重审“一带一路”项目,认为中资企业获得税收减免等许多优惠,对巴国企业不公平。

2019年5月,巴国从国际货币基金组织(IMF)得到一笔总额60亿美元的纾困款,但在此之前IMF最大股东美国已经表示,巴国不得将国际社会的经济援助用于偿还中共的一带一路借款。

巴国新政府向IMF求援前,已经向中共寻求帮助。然而“中巴经济走廊”深陷泥沼,总计620亿美元基建项目开展了不到一半,仅针对这些项目,未来20年内巴国就需向中国偿还400亿美元;这些项目均由中共国企承建、并由巴国政府担保还债。

无论巴国政府能否从中共手中索取到更多贷款,来推进“一带一路”,吉林省文件显示,至少金豆集团对于拉合尔游乐园项目是望而却步。

独家:吉林部分中巴经济走廊项目的困境

事实上,吉林省虽然在620亿美元投资的“中巴经济走廊”中只承接了5个项目,涉及金额不过数亿美元,但这些一带一路项目的处境并不乐观。

《吉林省装备制造和国际产能合作项目库》披露,一汽汽车在巴国卖不出去,吉林省政府向中央求援。图为文件截图。(大纪元)

例如,吉林省政府内部文件《吉林省装备制造和国际产能合作项目库》披露,“巴基斯坦微型车、卡车、乘用车本地化项目(吉林一汽合资)”虽然已经建成投产,但在巴国却卖不出去。

吉林省政府不得不向中央求援,要求将该项目“列入中巴产能合作清单”,同时希望国资委让“巴基斯坦重大工程项目优先采购一汽卡车产品”,也就是说,一汽巴国产汽车卖不出去,只能卖给一带一路项目方。

时政评论员李林一表示,这些文件揭示中企在巴基斯坦赚不到钱,只能从“一带一路”投资中分一杯羹,巨额对外投资最后还是中共盗用中国纳税人的钱来买单;而那些一带一路参与国还因此掉入债务陷阱。

天钧丨今日时事新闻–大纪元获得中共来往公函 文件显示…